DC motor
Hvad er DC-motor?
En jævnstrømsmotor (DC) er en type elektrisk maskine, der omdanner elektrisk energi til mekanisk energi. DC-motorer tager elektrisk strøm gennem jævnstrøm og omdanner denne energi til mekanisk rotation. DC-motorer bruger magnetiske felter, der opstår fra de genererede elektriske strømme, som driver bevægelsen af en rotor fast i udgangsakslen. Udgangsmomentet og hastigheden afhænger af både det elektriske input og motorens design.
Hvorfor vælge os?
Rig erfaring
Sunroad Motor har specialiseret sig i udvikling og produktion af DC-motorer i over tre årtier. Som en professionel producent af jævnstrømsmotorer er det også et autoritativt mikro-motorteknologisk center, der er certificeret af relevante institutioner.
Professionelt team
Virksomheden har etableret et omfattende team på 160 fagfolk dedikeret til produktion, forskning og udvikling og ledelse. Udstyret med avancerede faciliteter er teamet i stand til selvstændigt at designe og udvikle produkter skræddersyet til kundernes krav.
Kvalitetssikring
Alle vores produkter gennemgår strenge kvalitetskontrolprocesser og har modtaget officielle certificeringer, herunder ISO9001-systemcertificering, CE-certificering og UL-certificering. Derudover har vi adskillige patenter, der afspejler vores forpligtelse til innovation og ekspertise.
Bredt marked
Vores produkter eksporteres til Europa, Amerika og større byer i hele Kina. Vi opretholder langsigtede, stabile partnerskaber med førende kunder i branchen på globalt plan, hvilket sikrer konsekvent tilfredshed og tillid.
Top 7 fordele ved DC-motor
DC-motor er blevet højere Startmoment er de bedste fordele ved DC-motor.
på grund af dette højere startmoment er disse jævnstrømsmotorer meget brugt til applikationer såsom elektrisk trækkraft. Det kan også bruges til at håndtere tung belastning under startforhold, såsom elektriske kraner og lokomotiver. Der findes flere typer DC-motorer i den elektriske industri. Til disse applikationer med højere startmoment er DC-seriens motorer meget udbredt.
Evne til at styre hastigheden over et bredt område.
I modsætning til andre typer elektriske motorer fik DC-motorer evnen til at hastighedsstyre ovenstående og bælgområdet for nominel hastighed. Så dette kan styre hastigheden over et bredere område. Til denne type hastighedsreguleringsformål er DC-shunt elektriske motorer meget udbredte.
Ingen harmonisk effekt.
Hvis vi overvejer induktionsmotorerne, er en af de største ulemper effekten af harmonisk i motoren, og dette er også et tab. Da DC-motorer ikke genererer nogen harmoniske, kan denne motor eliminere motorens harmoniske problem.
Evne til hurtigt at styre motorerne.
Hvis vi tænker på andre motorer, er det ret svært at styre hurtigt og præcist. DC-motorer løser dette problem, og til applikationer, hvor der er behov for øjeblikkelig start, reversering og stop, kan vi bruge disse DC-motorer til bedre ydeevne.
Jævnstrømsmotorer er bedst til lav-drift.
Sammenlignet med inverter-induktionsmotorer og -drev, viser DC-motorer effektiv ydeevne med mindre konstruktion og vedligeholdelse.
Mindre behov for elektronik og udbedring.
Sammenlign med AC-inverter-drivmotoren, krævede denne DC-motor mindre elektronisk og ensretning på et strømelektronisk baseret kredsløb. og denne motor kan også forsynes direkte fra forskellige typer strømkilder.
Bedre hastighedsregulering.
DC-motorer er meget populære på grund af deres bedre hastighedsregler sammenlignet med AC-motorer. For højere specifik hastighedskontrol kræves det bedre at bruge DC-motor til præcise anvendelser.
Håber, at du har fået en god forståelse af fordelene ved DC-motor frem for AC-motorer. Vi planlægger at diskutere mere om andre vigtige artikler om DC-motorer i fremtiden.
Hvordan en DC-motor faktisk fungerer
En DC-motor er en motor, der omdanner energi fra en jævnstrøm og omdanner denne til mekanisk energi. Den første DC-motor blev udviklet omkring 1830'erne-1840'erne. De var kommercielt mislykkede, fordi disse motorer var batteridrevne, og batterierne var stadig meget dyre, og kvaliteten var lav. Da det elektriske net blev skabt, og de genopladelige batterier blev opfundet i slutningen af 1800-tallet, ændrede dette sig alt sammen. De første kommercielt levedygtige DC-motorer kom på markedet. DC-motorer er løbende blevet forbedret, men andre typer motorer, såsom BLDC-motoren, er også blevet udviklet i mellemtiden. Som følge heraf er brugen af børstede jævnstrømsmotorer i flere applikationer begrænset i dag.
Rotoren er normalt placeret på indersiden af motoren, mens statoren er placeret på ydersiden. Rotoren indeholder spoleviklinger, der drives af DC-strømmen, og statoren indeholder enten permanente magneter eller elektromagnetiske viklinger. Når motoren drives af jævnstrøm, dannes et magnetfelt inde i statoren, der tiltrækker og frastøder magneterne på rotoren. Dette får rotoren til at begynde at rotere. For at holde rotoren roterende har motoren en kommutator. Når rotoren flugter med magnetfeltet, ville den stoppe med at dreje, men i dette tilfælde ville kommutatoren vende strømmen gennem statoren og på denne måde vende magnetfeltet. På denne måde kan rotoren fortsætte med at dreje.
Typer af jævnstrømsmotorer
En jævnstrømsmotor er en motor, der omdanner energi fra en jævnstrøm og omdanner denne til mekanisk energi. Der er 3 hovedtyper af DC-motorer, der er tilgængelige: Series, Shunt og Compound. Disse udtryk vedrører typen af forbindelse af feltviklingerne i forhold til ankerkredsløbet. Indlægget tager et kig på disse tre typer DC-motorer og forklarer deres unikke egenskaber, og hvor de kan bruges.
En DC-seriemotor vil have sine feltviklinger forbundet i serie med ankeret. Serieviklingen vil have relativt få vindinger af større ledninger eller kobberbånd, som er i stand til at bære motorens fulde belastningsstrøm. Ved start, fordi viklingerne har lav modstand, kan der trækkes en stor strøm, hvilket giver et højt startmoment.
Dette er en fordel ved høje startbelastninger som trækkraft, kran og andre tunge opgaver. Hastigheden af en seriemotor er afhængig af belastningen, så når fuldlaststrømmen, der strømmer gennem kredsløbet, er reduceret, vil hastigheden være steget.
I nogle tilfælde kan motorens hastighed potentielt stige til et niveau over det anbefalede maksimum. Af denne grund bør en seriemotor ikke forbindes til sin belastning med en rem.
I en DC-shuntmotor er feltviklingen forbundet parallelt (shunt) med ankeret. Shuntviklingen er viklet fra mange vindinger af lille kobbertråd, og da den er forbundet over DC-feltforsyningen, vil dens feltstrøm være konstant.
Motoren vil køre op til nominel hastighed, og dette vil ikke blive påvirket af en ændring i belastningen. Startmomentet vil være mindre end en seriemotor af lignende størrelse, men hvis dette ikke er påkrævet, kan en shuntmotor med konstant hastighed være at foretrække til anvendelsen.
DC shuntmotorer kan bruges til mange applikationer, såsom plast eller trådekstrudering. Vi fører et lager af små DC shunt viklede motorer i IP23 IC06 format (drypsikker kraftventileret). Andre DC-motorer kan laves på forespørgsel.
Med en DC sammensat motor er størstedelen af feltet viklet til et shuntfelt, men med nogle få serievindinger ovenpå. Shunten er forbundet på tværs af feltforsyningen, og seriesvingene er forbundet i serie med ankeret. Dette giver en motor med en kombination af shunt- og seriekarakteristika.
Startmomentet vil være højere end en shuntmotor, men ikke så højt som en seriemotor. Hastigheden vil ændre sig med belastningen, og mængden vil afhænge af den % af feltpladsen, der er allokeret til serieviklingen. Seriefeltet kan arrangeres til enten at øge eller mindske hastigheden med belastning. Anvendelser for disse motorer varierer, men er ofte til større applikationer såsom afvikling af bremsegeneratorer, transportører, blandere osv.
En form for DC-sammensatte motor kan også bruges, hvor forsyningen er fra batterier med en bred vifte af volt. I dette tilfælde har både feltet og ankeret den samme spænding, og ved at bruge den sammensatte vikling hjælper dette med at holde hastigheden inden for et acceptabelt område.
Forskellen mellem AC og DC-motor
Forskellen mellem AC- og DC-motorer er ekstremt vigtig, ikke kun fra undersøgelsessynspunktet, men også for forskellige projekter og praktiske demonstrationer. Ved at kende forskellene mellem AC- og DC-motorer bliver det nemt at vælge den rigtige til en bestemt demonstration. Også for ingeniøraspiranter har dette emne ekstrem betydning. Før du kender forskellen mellem jævnstrøms- og vekselstrømsmotorer, er det vigtigt at kende de-dybdegående detaljer om en elektrisk motor. Ved at kende detaljerne i en elektrisk motor, kan man nemt forstå forskellene og relatere punkterne komfortabelt.
| Sl. Ingen. | Differentierende ejendom | AC motor | DC motor |
| 1 | Definition | En vekselstrømsmotor kan defineres som en elektrisk motor, der drives af en vekselstrøm (AC). | En DC-motor er også en roterende elektrisk motor, der omdanner jævnstrøm (DC-energi) til mekanisk energi. |
| 2 | Typer | AC-motorer er hovedsageligt af to typer - synkrone AC-motorer og induktionsmotorer. | DC-motorer er også hovedsageligt af to typer – DC-motorer med børster og DC-motorer uden børster. |
| 3 | Nuværende input | AC-motorer kører kun, når en vekselstrøm er givet som input. | DC-motorer vil kun køre, når en DC-forsyning er givet. I tilfælde af en DC-seriemotor kan motoren køre med en AC-forsyning. Men for shuntmotorer kører motoren aldrig på en AC-forsyning. |
| 4 | Kommutatorer og børster | Kommutatorer og børster er fraværende i AC-motorer. | Kommutatorer og kulbørster er til stede i DC-motorerne. |
| 5 | Input Forsyningsfaser | Vekselstrømsmotorer kan køre på både en--faset og tre-faset forsyning. | DC-motorer kan kun køre på enfaset-forsyning. |
| 6 | Start af motor | En tre-vekselstrømsmotor er selv-startende, men en enkelt-vekselstrømsmotor kræver en startmekanisme. | DC-motorer er altid selvstartende-i naturen. |
| 7 | Armaturkarakteristika | I AC-motorer er ankeret stationært, mens magnetfeltet roterer. | I DC-motorer roterer ankeret, mens magnetfeltet forbliver stationært. |
| 8 | Indgangsterminaler | I AC-motorer er der tre indgangsterminaler (RYB). | I DC-motorer er der to indgangsterminaler (positive og negative). |
| 9 | Hastighedskontrol | En AC-motors hastighed kan ændres ved at variere frekvensen. | I tilfælde af DC-motorer kan hastigheden styres ved at ændre ankerviklingsstrømmen. |
| 10 | Load Change | AC-motorer viser en langsom reaktion på ændringen i belastningen. | DC-motorer viser en hurtig reaktion på ændringen i belastningen. |
| 11 | Forventet levetid | Da AC-motorer ikke har børster og kommutatorer, er de meget riggede og har en høj forventet levetid. | Børsterne og kommutatorerne i DC-motorer begrænser hastigheden og reducerer motorens forventede levetid. |
| 12 | Effektivitet | På grund af induktionsstrømtab og motorslip er AC-motorens effektivitet mindre. | Effektiviteten af DC-motoren er høj, da der ikke er noget slip- og induktionsstrømtab. |
| 13 | Opretholdelse | AC-motorer kræver mindre vedligeholdelse, da børster og kommutatorer er fraværende. | DC-motorer kræver overdreven vedligeholdelse på grund af tilstedeværelsen af børster og kommutatorer. |
| 14 | Ansøgninger | AC-motorer er påkrævet, hvor der er behov for høj hastighed og variabelt drejningsmoment. | DC-motorer er påkrævet, hvor der er behov for variabel hastighed og højt drejningsmoment. |
| 15 | Praktiske anvendelser | De bruges hovedsageligt i store industrier. | De bruges mest i små husholdningsapparater. |
Disse var de vigtigste forskelle mellem AC- og DC-motorer. Både AC- og DC-motorer bruges i vid udstrækning i forskellige apparater. At kende de detaljerede AC- og DC-motorforskelle kan hjælpe en person med at vælge en af dem i henhold til kravene.
DC motor dele
DC-motorkomponenter består af en stator, armatur, rotor og kommutator med en børste. Den modsatte polaritet mellem de to magnetiske felter inde i DC-motoren, der forårsager rotationen.
For at gøre det lettere at forstå komponenterne og funktionerne, forklarer vi her DC-motordelene komplet med billeder og funktioner:
• Rotor (armatur)
Rotoren er en af delene i en DC-motor, som også ofte kaldes et anker. Komponenten roterer og er mellem polerne af feltviklingerne. Nogle af partiklerne, der udgør rotoren, omfatter kerne, kommutator, aksel og rotorviklinger.
Rotorerne på DC-motoren er magnetiske laminerede cylindre, der er isoleret fra hinanden. Placeringen af denne rotor er vinkelret på cylinderens akse. Det er denne rotor, der vil rotere roterende om sin akse og adskilt fra feltspolen af en luftspalte.
• Stator (spolefelt)
Statoren er en del af motoren, men den bevæger sig ikke, men er stationær. De indgående partikler består af flere komponenter, herunder kernen, viklingen og statorrammen. På rammedelen er den lavet af støbejern, ligesom den er hjemsted for hele generatorens element. Denne ene komponent er en DC-motordel i form af en ledningsvikling, der vil producere et magnetfelt. Denne del er en statisk/ubevægelig del.
• Motorhus
Komponenterne i maskinlegemet har en funktion som medium for strømmen af magnetisk flux produceret af de to magnetiske poler. Derudover har maskinhuset også den funktion at lægge visse værktøjer, der omgiver en del af maskinen. Generelt er kroppen af denne maskine lavet af stålplademateriale eller støbejern.
• Kommutator (Komutator)
En kommutator er en cylindrisk struktur lavet af kobber stablet, men isoleret til hinanden ved hjælp af glimmer. Kommutatorens hovedfunktion er at levere elektrisk strøm til spolens vikling.
• Børste (Sikat Motor DC)
Kulbørsten er placeret på kommutatoren og er nyttig til at levere en elektrisk spændingsforsyning til motoren. Motoren kan mekanisk forårsage visse problemer i et miljø. Det kræver lidt vedligeholdelse, når man bærer motoren. Kulbørstens virkning eller tilstedeværelsen af bevægelse på kommutatoren kan forårsage en gnist. Disse børstekomponenter er lavet af grafit og kulstofstruktur. Børsten på DC-motoren spiller en rolle i at lede elektrisk strøm fra det ydre kredsløb til den roterende kommutator.
• Belitansk rustning
Denne komponent er ofte også kendt som Armature winding, som er en del af en DC-motor, hvis rolle er at generere et statisk magnetfelt i rotoren. Derfor forstår vi, at kommutatorer og børstenheder relaterer til transmissionen af strøm fra et statisk elektrisk kredsløb til et mekanisk roterende område eller rotor.
• Ramme (åg)
Denne DC-motordel er en beskytter (beskytter) af statoren og rotoren. Rammen eller åget beskytter alle komponenterne i den.
Hvordan vælger man jævnstrømsmotor?
Der er et par ting at overveje, når det kommer til DC-motorudvælgelsesprocessen. Vi ved alle, at elektriske DC-motorer omdanner elektrisk energi til mekanisk energi, men der er mange muligheder på markedet at vælge imellem. DC-motorudvælgelsesprocessen kan være en skræmmende proces: vi er her for at hjælpe dig med at fokusere og lede i den rigtige retning med vores 4 DC-motorudvælgelsestips.
1. Bestem først din hastighed, moment og spænding
De tre hovedspecifikationer, du skal kende til enhver DC-motorapplikation, er spænding, hastighed og drejningsmoment. Når disse aspekter er fastlagt, er du nu klar til at komme i gang med din rejse for at vælge den ideelle DC-motorløsning. Nøglen er at bruge en jævnstrømsmotor, der kører ved eller tæt på sin maksimale effektivitet.
DC-motorspænding bør også defineres ved starten af DC-motorvalgsprocessen. DC-motorspændingen vil blive bestemt af din elektriske strømkilde, for eksempel et 12-volts batteri eller strømforsyning. Den nominelle spænding for DC-motorer er typisk enten 12 eller 24VDC.
2. Balancestørrelse vs. ydeevne
Korrekt DC-motorstørrelse er vigtig for enhver applikation, men det kan blive et problem, hvis en bestemt ydeevne er påkrævet. Typisk er større jævnstrømsmotorer mere kraftfulde end deres mindre modstykker. Afhængigt af dine applikationskrav skal du muligvis ofre visse ydeevneegenskaber for at hjælpe med at imødekomme størrelsesbegrænsningerne.
Ved at bruge forskellige typer DC-motorer og DC-motorteknologier, såsom børsteløse DC-motorer eller DC-motorer med permanente magneter, er der uendelige muligheder for at hjælpe med at opfylde størrelsesbegrænsningerne for de fleste applikationer.
3. Gear DC-motorer giver mere drejningsmoment
Nogle gange har du brug for mere drejningsmoment, end det er fysisk muligt for at komme ud af en almindelig jævnstrømsmotor. Anvendelse af en DC-gear DC-motor vil resultere i øget drejningsmoment og reduceret hastighed, som alt afhænger af det anvendte gearforhold. Der er 3 grundlæggende typer af gear DC-motorer: cylindriske DC-motorer, planetgear DC-motorer og snekkegear DC-motorer. Hver gearhovedtype har sine egne distinkte fordele.
Du kan tilføje et gearhoved til step-DC-motorer, børsteløse DC-motorer samt børstede DC-motorer. For at lære mere om de distinkte forskelle mellem de forskellige gear DC-motortyper, tjek vores designnote: Planetgear DC-motorer Vs. Spur Gear DC-motorer.
4. Definer din arbejdscyklus
Din driftscyklus vil diktere, hvilken DC-motortype der er bedst til din applikation eller enhed. Driftstider og dvæletider samt retningsbestemt rotation er nøgleaspekter af din arbejdscyklus. Driftscyklussen skal defineres i begyndelsen af DC-motorvalgsprocessen.
Intermitterende driftscyklusser tilskyndes til de fleste industrielle applikationer for at hjælpe med at forlænge levetiden for en DC-motor eller en DC-gearmotor. Kontinuerlig brug er stadig acceptabelt, men du skal sikre dig, at DC-motoren kører med sin maksimale effektivitet.
Vores fabrik
Zhejiang Sanrong Electric Motor Co., Ltd. blev etableret i 1986 og har været dybt involveret i DC-motorer i mere end 30 år. Det er en professionel producent af DC-motorer og et autoritativt certificeret teknologicenter for mikromotorer. For at imødekomme kundernes og markedets behov investerede virksomheden 20 millioner yuan i 2000 for at etablere en moderne fabrik i Ningbo med et areal på 22000 kvadratmeter. Vi har etableret et produktions-, forsknings- og udviklings- og ledelsesteam på 160 personer. Vores modne forsknings- og udviklingsteam og professionelle test- og forsknings- og udviklingsudstyr gør os i stand til selvstændigt at designe og udvikle produkter i overensstemmelse med kundernes behov. Professionelt automatiseringsudstyr forbedrer i høj grad vores produktionskapacitet for at imødekomme ordrebehovene hos indenlandske og udenlandske kunder.
Ultimativ FAQ-guide til DC-motor
Q: Hvad er slip i en motor?
Q: Hvordan leverer man strøm til rotoren?
Q: Hvad er de tre typer tab i en jævnstrømsmotor?
• Mekanisk tab: Dette tab refererer til den friktion, der opstår på grund af børste og lejer og på grund af andre roterende dele.
• Jerntab: Dette tab opstår på grund af hvirvelstrøm og hysterese.
• Kobbertab: Dette tab forekommer hovedsageligt i ankeret og i feltviklingerne.
Q: Hvorfor er AC-strøm bedre end DC?
Q: Hvad er en DC-motor?
Q: Hvad er forskellen mellem AC og DC motor?
Q: Hvordan fungerer DC-motoren?
Q: Hvordan er en jævnstrømsmotor viklet?
Q: Kan DC-motorer rotere begge veje?
Q: Er børsteløse motorer AC eller DC?
Der er to typer almindeligt anvendte DC-motorer: Børstede motorer og børsteløse motorer (eller BLDC-motorer). Som deres navne antyder, har DC børstede motorer børster, som bruges til at kommutere motoren for at få den til at rotere. Børsteløse motorer erstatter den mekaniske kommuteringsfunktion med elektronisk styring.
Q: Hvad er forskellen mellem en børsteløs motor og en DC-motor?
Q: Hvad er forskellen mellem lang shunt og kort shunt DC-motor?
Q: Hvad er den mest almindelige type DC-motor?
Q: Hvorfor bruges DC i motor?
Q: Hvad er fordelene ved DC-motorer?
Fantastisk hastighedskontrol: DC-motorer er kendt for deres fantastiske hastighedskontrol, der tilbyder stor præcision og sikkerhed, som tog kræver. Bred hastighedsvariation kan opnås ved at ændre anker- eller feltspændingen.
Q: Hvorfor vælge Parvalux til en DC-motor?
Q: Hvorfor bruge en DC-motor i stedet for AC?
Q: Hvilke apparater bruger DC-motor?
Q: Er DC-motorer stærkere end AC-motorer?
Q: Har jeg brug for en AC- eller DC-motor?
Zhejiang Sanrong Electric Motor Co., Ltd. er en af de mest professionelle DC-motorproducenter og leverandører i Kina, der leverer højkvalitets tilpasset service til en rimelig pris. Vi byder dig hjertelig velkommen til at købe DC-motor til salg her og få tilbud fra vores fabrik.